VHMQ Photography, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
ВС РФ уничтожили редкий шведский танк Strv 103 в Харьковской области
Добавить Военное Дело в предпочитаемые источники Google
В Харьковской области российские ударные БПЛА уничтожили редкий шведский танк Strv 103, известный также как Stridsvagn 103 или S-танк. В разговоре с aif.ru бывший танкист, военный эксперт Борис Джерелиевский объяснил, почему такая техника до конфликта на Украине практически не вызывала интереса.
Кадры поражения машины ранее опубликовал Telegram-канал «Северный Ветер», связанный с российской группировкой войск «Север». По его данным, позицию танка ВСУ российские разведчики обнаружили рядом с селом Петровка под Харьковом, после чего по цели отработали ударные дроны.
Как уточняется, для бойцов «Севера» это уже второй уничтоженный Strv 103 в зоне СВО. Первый такой танк был поражен российскими бойцами осенью прошлого года под Сумами. При этом Швеция публично не объявляла о передаче этих машин ВСУ
Джерелиевский отметил, что Strv 103 был необычной шведской разработкой. Замысел разработчиков заключался в том, чтобы танк мог как можно лучше использовать рельеф и скрываться в складках местности. Однако широкого спроса машина не получила. Эксперт напомнил, что, насколько ему известно, ее даже не поставляли на экспорт, а до отправки на Украину покупатели ею не интересовались.
Военный эксперт связал появление такой техники у ВСУ с попытками передавать Киеву старые образцы вооружения. По его оценке, это позволяет, с одной стороны, проверить, остается ли у устаревших машин потенциал для модернизации, а с другой — избавиться от техники, которая уже не подходит для дальнейшего использования.
S-танк разрабатывали в 1956–1961 годах как замену британским «Центурионам» в шведской армии. Серийно Strv 103 выпускался с 1966 по 1971 год, всего было произведено 335 таких машин. С вооружения машину сняли еще в 1990-е годы.
Танк отличался низким силуэтом — его высота составляла чуть больше двух метров. Среди других особенностей были автомат заряжания на 50 снарядов и нестандартная безбашенная схема: орудие жестко закреплялось в лобовой части корпуса.
Источник
