Пресс-служба АО «Концерн «Уралвагонзавод»
«Витязь» впервые представил лёгкий двухзвенный вездеход ДТ-3ПМ
Добавить Военное Дело в предпочитаемые источники Google
Машиностроительная компания «Витязь», входящая в концерн «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех», впервые представила широкой публике легкий двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-3ПМ. Опытный образец, уже прошедший государственные испытания, показали в Уфе на 34-й международной выставке «Газ. Нефть. Технологии» в экспозиции УВЗ.
ДТ-3ПМ задуман как универсальное базовое шасси. Его можно использовать и для специальных задач, и для гражданских работ — в нефтегазовой отрасли, спасательных подразделениях и ремонтных службах. Машина рассчитана на условия, где обычная техника быстро теряет эффективность: абсолютное бездорожье, низкие температуры, труднодоступные районы Арктики, Сибири и Дальнего Востока.
На платформу можно устанавливать разное оборудование, включая мини-экскаваторы, манипуляторы, жилые модули, пассажирские салоны, сварочные комплексы и другое технологическое оснащение. Благодаря такой гибкости вездеход может быть востребован как в военной сфере, так и в топливно-энергетическом комплексе, а также у служб, которым приходится работать вдали от развитой инфраструктуры.
Заместитель генерального директора концерна УВЗ по гражданской продукции Андрей Абакумов отметил, что ДТ-3ПМ впервые демонстрируют широкой аудитории. По его словам, платформа создана с учетом лучших решений, примененных в машинах среднего и тяжелого класса, но при этом остается легким и маневренным вездеходом.
Главное преимущество новой разработки заключается в универсальности: на одном шасси можно разместить как вооружение, так и гражданское технологическое или спасательное оборудование. В УВЗ рассчитывают, что машина заинтересует компании, работающие в труднодоступных регионах России.
Новый снегоболотоход «Витязя» унаследовал ключевые качества более крупных машин семейства. Он способен перевозить до 3,5 тонны груза или до 17 человек. Вездеход оснащен четырехтактным многотопливным дизельным двигателем жидкостного охлаждения мощностью 312 л. с., а также автоматической гидромеханической трансмиссией с шестиступенчатой коробкой передач и блокируемым дифференциалом.
По суше ДТ-3ПМ развивает скорость до 50 км/ч, на плаву — до 5 км/ч. Машина может преодолевать стену высотой до одного метра и ров шириной до трех метров. Как и другие вездеходы семейства «Витязь», она оказывает минимальное удельное давление на грунт и сохраняет работоспособность при температурах от -50 до +45 °C.
Форум «Газ. Нефть. Технологии» проходит в Уфе с 26 по 29 мая. В нем участвуют представители восьми стран, а свою продукцию представляют 300 компаний из 30 регионов России и зарубежья.
