Главная » 2021 » Август » 19
 
22:00

Спущено на воду кабельное судно «Волга» проекта 15310

VolgaКак сообщают, 18 августа 2021 года на ООО «Судостроительный завод «Залив» в Керчи в Крыму без широкой огласки состоялся спуск на воду (вывод из сухого строительного дока) строящегося для ВМФ России головного кабельного судна «Волга» проекта 15310 (шифр «Кабель») с заводским номером 301.

Спуск на воду (вывод из сухого строительного дока) на ООО «Судостроительный завод «Залив» строящегося для ВМФ России головного кабельного судна «Волга» проекта 15310 (шифр «Кабель») с заводским номером 301. Керчь, 17.08.2021 (с) kerch.com.ru

Судно при этом получило окраску, принятую для судов Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.

Напомним, что кабельные суда «Волга» и «Вятка» проекта 15310 (разработчиком проекта являлось ООО «ХС «Морское проектирование» из Северодвинска) были официально заложены 6 января 2015 года на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Зеленодольске. Фактическое строительство обеих судов велось в Керчи на ООО «Судостроительный завод «Залив», которое, как и АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», контролируется АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс» (СКАБ). Изначально контрактными сроками сдачи судов были 2018 и 2019 года соответственно, однако строительство судов затормозилось и в 2018 году было приостановлено ввиду непоставки основной части специального оборудования, попавшего под западные санкции.

В связи с этим дальнейшая судьба судов была неясна, и, как сообщалось, обсуждался вопрос их достройки по другому назначению - по одним данным, в качестве госпитальных судов, а по другим - в качестве судов обеспечения подводных работ для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ). В связи с этим, неясно, по какому проекту и назначению сейчас ведется возобновленное строительство головного судна «Волга», спущенного на воду в Керчи 17 августа 2021 года.

Второе судно «Вятка» (заводской номер 302) было выведено из сухого строительного дока завода «Залив» еще 18 августа 2020 года и ощвартовано у стенки завода. Судно «Вятка» не окрашено и неясно, ведутся ли на нем какие-либо работы. Возможно, «Вятка» была выведена из дока завода «Залив» с целью освобождения дока для строительства двух универсальных десантных кораблей «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко» проекта 23900 (заводские номера 01901 и 01902), официально заложенных на предприятии 20 июля 2020 года.

Кабельные суда проекта 15310 являются весьма крупными единицами полным водоизмещением более 10 тысяч тонн и имеют длину около 140 м; ширину около 19 м; осадку около 4 м; автономность – около 50 суток.


sl2_100079_004

photo_2021-08-18_16-30-36

sl2_100079_007

sl2_100079_009

sl2_100079_010

sl2_100079_012

sl2_100079_014

Спуск на воду (вывод из сухого строительного дока) на ООО «Судостроительный завод «Залив» строящегося для ВМФ России головного кабельного судна «Волга» проекта 15310 (шифр «Кабель») с заводским номером 301. Керчь, 17.08.2021 (с) kerch.com.ru


Видео:




Источник

 
Просмотров: 138 | Добавил: kravcov_ivan | Теги: проект 15310, вспомогательные суда, кабели, ГУГИ, россия, судостроение, Флот, Крым | Рейтинг: 0.0/0

поделись ссылкой на материал c друзьями:

Другие материалы по теме:


Сайт не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а следовательно, не гарантирует предоставление достоверной информации. Высказанные в текстах и комментариях мнения могут не отражать точку зрения администрации сайта.
Всего комментариев: 0
avatar


Учётная карточка

Видеоподборка
00:20:30


00:23:46



Новости партнёров

Реклама




Мини-чат
Загрузка…
work PriStaV © 2021 При использовании материалов гиперссылка на сайт приветствуется
Наверх